Wakati Mikokoteni ya Gofu Inakuwa Njia ya Mapato

Viwanja vya gofu vinaponunua magari ya gofu, kwa kawaida huhesabu idadi ya magari ya gofu, muda wa matumizi yake, gharama za matengenezo, na mapato ya kukodisha. Hata hivyo, kwa kuanzishwa kwa skrini zilizounganishwa naMifumo ya usimamizi wa meli za GPS, pendekezo lingine la thamani linafaa kutathminiwa upya: gari la gofu linaloambatana na wachezaji kwa saa nyingi kila siku linakuwa kitovu kinachowezekana cha watumiaji.

Hii haimaanishi kujaza skrini na matangazo. Thamani halisi iko katika kuweka taarifa sahihi wakati wachezaji wanapohitaji zaidi.

Uza kwa Wakati Ufaao

Mojawapo ya matatizo ya upishi wa kozi si ukosefu wa mahitaji, bali ni kutolingana kati ya mahitaji na muda wa huduma.

Hapo awali, wachezaji wangefika katikati ya uwanja na kisha kuanza kuangalia menyu, kupanga foleni, na kuagiza, wakilingana na kasi ya mechi zao. Skrini za ndani zinazounga mkono kuagiza kwa F&B hubadilisha mchakato huu. Wachezaji wanaweza kuhakiki menyu na kuweka oda mapema, na kuruhusu timu ya upishi kuandaa oda kabla ya kuwasili kwao.

Hii ndiyo mantiki mpya ya biashara: badala ya kusubiri wachezaji wafanye manunuzi, kozi zinaweza kuwasilisha menyu, kuweka milo, au mapendekezo ya kila siku katika maeneo yanayofaa.

Kwa mfano, gari la gofu linapokaribia shimo la 8 au la 9, mfumo unaweza kusambaza taarifa za upishi, badala ya kuonyesha tangazo lililosahaulika haraka mara tu mchezaji anapoanza kucheza.

Nafasi ya Skrini Ina Thamani

Skrini za ndani ya gari zina sifa nyingine inayopuuzwa kwa urahisi: matangazo ya skrini.

Matangazo ya kitamaduni ya uwanja wa gofu kwa kawaida hujikita katika ukumbi wa klabu, kadi za alama, alama za mashimo, na wakati wa mashindano. Skrini za mikokoteni ya gofu hutoa eneo tofauti—matangazo yanaweza kuandamana na mchezaji katika raundi yote.

Maudhui ya matangazo si lazima yatoke kwa chapa za nje. Duka la Wataalamu la uwanja, bidhaa mpya, matukio ya migahawa, matukio ya wanachama, Masomo ya Gofu, au Mashindano yajayo yote yanaweza kuonyeshwa kupitia ujumbe wa ndani ya kikapu.

Kwa viwanja vya gofu vyenye wateja thabiti, hii ina maana kwamba skrini si kifaa cha urambazaji tu bali pia inaweza kufanya baadhi ya masoko ya ndani.

Mahali Hubadilisha Ujumbe

Utangazaji wa ndani ya gari unafurahisha sana.

Ujumbe huo huo una thamani tofauti kabisa katika maeneo tofauti.

Karibu na nusu ya uwanja, inaweza kuonyesha uagizaji wa F&B; karibu na shimo la 18, inaweza kuwaarifu wachezaji kuhusu migahawa au Duka la Wataalamu; wakati wa mashindano, inaweza kuonyesha taarifa za wafadhili; na inapoingia katika eneo lililotengwa, inaweza kutuma arifa za tukio.

Kwa hivyo, kozi inaweza kuunganisha kila kipande cha maudhui na eneo la sasa la mchezaji.

Hii pia ni tofauti kubwa kati ya matangazo ya kawaida ya kidijitali naMatangazo ya GPS ya Kikapu cha Gofu: inajua mahali ambapo gari la gofu liko na huongeza thamani ya matangazo.

Pima Mapato Zaidi ya Gari la Kukokotwa

Kamagari la gofuThamani ya nyumba huhesabiwa tu kulingana na mapato ya kodi ya nyumba, thamani yake ya kibiashara hupunguzwa kwa urahisi.

Hesabu kamili zaidi inapaswa kujumuisha kama kikapu husaidia kozi kuongeza mauzo ya F&B, utangazaji wa Pro Shop, udhamini wa mashindano, na matumizi mengine ya kozi. Bila shaka, si kila kozi inafaa kwa kutegemea matangazo kwa mapato ya moja kwa moja, lakini skrini za ndani ya kikapu angalau hutoa njia ya mawasiliano iliyotengenezwa tayari bila kuwataka wachezaji kupakua programu au kutafuta taarifa kikamilifu.

Kwa timu ya uendeshaji, swali muhimu zaidi si tu "ni magari mangapi yalikodishwa leo," bali "ni huduma gani ambazo mikokoteni hii inaweza kuunganishwa nazo wakati wa raundi ya mashindano?"

Kutoka Meli hadi Jukwaa

Mfumo wa Usimamizi wa Meli za GPS wa Tarainasaidia ufuatiliaji wa kikapu kwa wakati halisi, geofencing, ufuatiliaji wa SoC ya betri, na kasi ya usimamizi wa uchezaji, pamoja na uagizaji wa chakula na vinywaji, ujumbe wa ndani ya kikapu, na matangazo ya skrini.

Mikokoteni ya Gofu ya Tara yenye GPS inaweza kufanya kazi mbili kwa wakati mmoja: kusimamia mikokoteni ya gofu kutoka upande wa nyuma na kutumika kama sehemu ya kuingia kati ya wachezaji na huduma za uwanja kutoka upande wa mbele.

Kwa kozi zinazopanga meli mpya au kuboresha mifumo yao ya GPS, hii pia inatoa mbinu mpya ya ununuzi: pamoja na kulinganisha bei za rukwama, masafa, na gharama za matengenezo, inaruhusu tathmini ya thamani ya ziada ambayo kila rukwama inaweza kutoa katika mzunguko wake wote wa uendeshaji.

Kikosi cha magari ya gofu hufanya kazi uwanjani kila siku. Jinsi ya kutumia wakati huu inaweza kuwa na manufaa zaidi kuchunguza kuliko kuongeza tu njia zaidi za matangazo.